Santa Cruz registra mais de mil acidentes este ano

EVERSON BOECK
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O crescimento da frota de veículos no Brasil e a falta de educação e conscientização são os principais pontos citados por autoridades e especialistas quando se fala em acidentes no trânsito. De acordo com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), a frota brasileira cresceu 54% entre 2006 e 2010, atingindo no fim do ano passado a marca de 64,8 milhões de veículos, entre carros de passeio, motos, ônibus, caminhões e congêneres.
Segundo o presidente do Conselho Municipal de Trânsito e secretário municipal de Transportes e Serviços Públicos, Antônio Nelson Nascimento, hoje Santa Cruz do Sul possui cerca de 80 mil veículos em circulação para uma população de 118.374 mil habitantes. “É muito veículo. Uma média de três a quatro por família. E é claro: quando mais automóveis, maior é o caos e maiores são as probabilidades de acontecerem acidentes”, sintetiza.
O Conselho Municipal de Trânsito de Santa Cruz do Sul, uma iniciativa da Prefeitura, é um órgão que delibera sobre as questões que envolvem o setor, apresentando sugestões para melhorar o trânsito no município, avaliando alterações no sistema viário e opinando sobre a revisão das tarifas dos ônibus urbanos e táxis.

“É preciso mais conscientização e educação”

Segundo Nascimento, um dos fatores que mais contribuem para o crescente número de acidentes é a desatenção e falta de educação por parte de alguns condutores, isso aliado ao crescimento na frota de veículos nos últimos anos. “Hoje em dia está muito mais fácil comprar um carro, pois os financiamentos estão sendo muito facilitados. Me parece que o problema é que muitos motoristas não estão preparados para conviver no trânsito porque não respeitam as leis e nem é por não conhecê-las, pois fizeram auto-escola. Estacionam onde não é permitido, fazem ultrapassagens proibidas, andam em alta velocidade, fazem manobras perigosas, andam desatentos, falando no celular, mexendo no som e muitos outros exemplos”, considera.
O secretário enfatiza que este ano o trabalho de revitalização e melhoramento na sinalização da cidade foi intensificado pelo órgão e tem dado resultados positivos. “Desde o início do ano temos uma equipe que trabalha além do expediente normal todos os sábados, domingos e feriados até o meio-dia realizando reparos e melhorias na sinalização da cidade, especialmente na pintura do solo isso com o objetivo, também, de não interromper o trânsito nos horários de maior movimento. Claro que ainda temos muito o que fazer, mas a diferença é inegável. Hoje a cidade está bem sinalizada, o que falta é educação e respeito às leis por parte de alguns motoristas”, frisa.
O investimento na qualidade da sinalização em Santa Cruz do Sul poderia ser muito maior se não fosse o vandalismo, conforme Antônio. “Hoje a secretaria tem de reparar ou substituir de 3 a 4 placas por dia. Vândalos picham, arrancam, quebram, destroem, entortam. É um valor que poderia ser aplicado em novas sinalizações”, lamenta.

PROJETOS E MELHORIAS

O presidente do Conselho Municipal de Trânsito e secretário municipal de Transportes e Serviços Públicos, Antônio Nascimento, adiantou em primeira mão ao Riovale Jornal que está em estudo projeto que pretende limitar o período de carga e descarga no centro da cidade. “Através de um projeto de lei, queremos sugerir que seja estabelecido um horário específico para que os caminhões entrem no centro da cidade. É uma das alternativas que podem diminuir o caos durante o horário comercial”, observa.
Outro ponto de grande preocupação era o final da Avenida do Imigrante com a Rua Oscar Jost. “Mesmo com a faixa de segurança nas calçadas laterais, grande parte dos pedestres insistiam em atravessar no meio do cruzamento, onde termina o canteiro central da Avenida. Para proteger as pessoas e obrigá-las a andar no lugar certo colocamos barras de proteção na calçada em frente ao Shopping e em uma das esquinas da Imigrante”, sublinha Nascimento.
Quem se dirige pela Rua Oscar Jost (em direção ao Ginásio Poliesportivo) para fazer conversão à esquerda na Rua João Pessoa – um dos pontos de maior movimento na cidade – também sentiu a diferença. Antes, quem ia seguir em frente pela Oscar Jost e quem ia ingressar na João Pessoa em direção ao Centro ficava na mesma via, ficando praticamente livre a lateral – que possuía a placa de “Siga livre com cuidado a direita” para quem desejasse ingressar na João Pessoa em direção a Unisc. O secretario explica que isso foi modificado com o objetivo de reduzir a fila de carros que geralmente alcançava o Shopping Santa Cruz (quase duas quadras) enquanto a pista lateral ficava livre. “O volume de carros que segue em frente ou faz a conversão à esquerda é muito maior dos que vão à direita. Retiramos o “Siga livre com cuidado a direita” para usar com mais equilíbrio as duas vias e com a mudança a fila de carros diminuiu”, analisa.

Acidentes aumentaram em 2011

Um levantamento feito pela Brigada Militar fornecido ao Riovale Jornal mostrou que o número de acidentes com danos materiais aumentou em relação a 2010 (veja tabela). Enquanto o ano passado registrou 918 ocorrências, este ano registra até o momento 1002. Em compensação, reduziu o índice de acidentes com lesões corporais, de 681 em 2010 baixou para 678 este ano. As ocorrências de trânsito com morte permaneceram iguais. Onze em 2010 e 2011. Os comparativos são de 1°/01/2010 a 31/12/2010 e 1°/01/2011 a 07/12/2011.
O Major Valmir José dos Reis, comandante do 23° Batalhão de Polícia Militar, acredita que um dos fatores que tenha contribuído para o aumento das ocorrências de acidente de trânsito com danos materiais tenha se dado desatenção dos condutores com as regras de trânsito, aliado ao aumento da frota de veículos rodando no município. “A diminuição das ocorrências com lesões corporais tem relação direta com a preocupação dos condutores com o rigorismo da Lei, principalmente em relação à penalidade no caso de ingestão de bebida alcoólica”, salienta.
Para Reis, as melhores alternativas para redução do numero de acidentes são campanhas educativas e maior conscientização dos condutores. 

CRÉDITOS: EVERSON BOECK

Foram colocadas barras de proteção na calçada em frente ao Shopping Santa Cruz e em uma das esquinas da Imigrante para obrigar o pedestre a andar na faixa de segurança